物流概念和学说

更新时间：2024-04-16 08:09:35

商业目标的转移：物流科学存在的前提条件。所谓商业对象的分离，是指商业流通的两个组成部分和流通中的实际物流根据自己的法律和渠道的独立运动。

黑色大陆理论：着名的管理权威P•E•德鲁克曾经说过：“流通是经济领域的黑暗大陆。”德鲁克指的是流通，但由于流通领域的物流活动模糊不清。性别特别突出，这是流通领域的人们更加不清楚的领域。因此，“黑色大陆”的论点现在转向物流。

物流冰山说：这是由日本早稻田大学的西泽教授提出的。当他研究物流成本时，他发现目前的财务会计制度和会计方法都无法把握物流成本的实际情况，因此人们了解物流成本。这是一片空白，甚至还有很多谎言。他将这种情况与“物流冰山”进行了比较。其特点是水面以下的大部分区域都是我们看不到的黑色区域，我们看到的只是物流的一部分。

第三个利润来源：“第三利润来源”声明主要来自日本。从历史发展的角度来看，人类历史上有两个领域提供了大量的利润。第一个是资源区，第二个是人力资源区。由于前两个利润来源的潜力越来越小，利润发展变得越来越困难，物流领域的潜力得到了重视，并被列为时间序列中的“第三利润来源”。

利益被反复报道：在物流领域这是一种非常普遍的现象，它是该领域内部矛盾的反映和表现。例如，包装问题，对于包装上花费的每一分钱，这笔便士必须转移到收入，包装越多，利润越高。但是，一旦货物进入流通，如果简的包装降低了产品的保护作用，则有利于大量的损失，这将导致储存，处理和运输功能的工作恶化和好处大大减少了。

根据成本中心的含义，物流在企业战略的更新中只会影响企业营销活动的成本。物流是企业成本的重要来源。因此，解决物流问题主要不是为了合理化。现代化，主要不是为了支持其他活动的保护，而主要是通过一系列物流管理和物流活动来降低成本。因此，成本中心不仅指主要成本的生产点，还指成本降低的重点。物流是“降低成本的宝库”等。

利润中心说：物流可以为企业提供大量的直接和间接利润，是构成企业经营利润的主要活动。不仅如此，对于国民经济而言，物流也是国民经济中的一项重要活动。物流的这种作用被表达为“第三利润来源”。

服务中心表示：它代表了对美国和欧洲一些国家物流的理解。这种认识认为，物流活动的最大作用不是节约消耗，降低成本或增加利润，而是提高企业对用户的服务水平，进一步提高企业的竞争力。因此，他们在描述物流的词汇中选择了物流一词，特别强调其服务保障功能。通过物流服务保障，企业利用其整体能力压缩成本，增加利润。

该战略说：目前非常受欢迎。事实上，越来越多的学术界和工业界的人逐渐意识到物流更具战略性，它是企业发展的战略，而不是具体的运营任务。应该说，这种观点使物流处于高位。什么是企业战略？它是生存和发展。物流将影响公司的整体生存和发展，而不是合理的一部分，节省几美元。

物流的发展和起源

“物流”的起源。 “分配”一词最初出现在美国。 1921年，Archie Xiao在“市场分配中的一些问题”一书中指出“物流是一个与创造需求不同的问题”，并提到“

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