推进广州物流公司布局与功能完善

更新时间：2024-04-11 08:30:32

无论是现有设施整合和综合利用，还是在新建设施上进行规划的协调，要真正做到按照“全面、协调和可持续”的发展观推进相关设施的合理布局，必须改变条块分割的做法。这就需要在以广州物流基础设施规划为指导的前提下进行相关实施上的宏观协调，改变过去传统的各自实施规划的做法，否则无法推进广州物流基础设施的合理空间布局与功能的不断完善。这种协调的基本思路应当体现在三个方面。

1)运输场站在与广州物流基础设施规划重合时，应使两者在布局上实现合并建设，并按照广州物流基础设施规划确立的功能和规模进行运输设施的建设，或依托运输设施进行满足广州物流组织要求的功能拓展建设，避免功能性的重复建设，要从广州物流基础设施整体布局的角度审视重复建设，加快已有以及规划的运输设施的整合，从而推进综合运输的发展和社会整体广州物流效率的提升。

2)对于城市生活功能区和工业产业、企业集中区域，在进行仓储用地审批和建设时，必须通过土地置换方式，引导企业在规划区域内进行建设，推进仓储设施的社会化服务。

3)在城市新工业开发和商贸功能区域，不再分散进行各种运输方式的场站建设和立足于企业自动的仓储设施的建设，而是通过统一规划的相关运输、仓储功能得到集中体现。(4)提高广州物流基础设施网络化和信息化功能

凭借对广州物流发展具有重要影响力的大型广州物流园区、广州物流中心，以及运输场站、仓储设施的功能，积极探索基础设施之间的资源共享，提高基础设施的网络化服务能力，开发和建设公共广州物流信息平台，构建适应经济发展需要的高效广州物流基础设施体系。

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