物流服务营销的基本特征

(1)物流企业的服务营销既属于无形的服务产品营销范畴,又属于有形产品营销的范畴
(2)物流服务营销产品的不可事前展示性。物流营销的产品是与物流活动过程相统一和紧密联系的过程,也就是说,物流营销的对象——服务产品不可能在服务活动开始前,就像其他的有形产品一样,提前放置在商场的货架上向消费者展示,而只有随着物流服务活动的开始、进行和结束逐步向顾客展示。所以,物流市场营销更具有不可预见和不可捉摸性,其难度更大,对营销者的要求更高 
(3)物流企业的服务营销应是以“营销企业”为主的营销。物流市场营销产品的不可事前展示性,决定了物流企业在市场营销过程中更应积极主动和有计划地向各个客户和营销对象推介自己的整个企业、整个品牌,增强客户对企业的信心和吸引力,进而促使客户放心大胆地同自己签订业务合同,达到市场营销的目的。物流企业的服务营销应是以“营销企业”为主的营销,其最终目的在于实现物流优势资源的整合,实现物流企业长久化、经济化的发展
(4)物流服务营销的对象更为广泛,既有团体客户,又有个体消费者;既有国内客户又有国际客户;既有大客户,又有小客户:既有一次性客户,又有长久性客户;市场的差异性更大
(5)物流服务营销的目的除了推广自己企业的服务项目外,更多的还有寻求与其他物流企业的合作、合资和联合,以及寻求与国外客户建立战略性的合作关系为主要目标,这与一般产品营销具有明显的差别。

小贴士
庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力,并且有担保的服务组合,并 不断利用先进技术支持这些服务。其业务分部:从地区来看,美国国内业务占总收入的89% 商,该公司每个工作日为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。该公司已建立了规模 全球最大的包裹递送公司,同时也是世界上主要从事专业运输和物流服务的提供欧洲及亚洲业务占11%;从运输方式来看,美国内陆运输占54%,空运占19%,其他占27%edEx—环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商,为客户提供一体化的物流解决方案。子公司包括 Fedex Express(经营速递业务)、 Fedex ground(经营包装与地面送货服务)、 Fedex Custom Critical(经营高速运输投递服务)、 Fedex Global(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及 Viking Freight(美国西部的小型运输公司),其业务分布:从地区来看,美国本土业务占总收入的76%;从运输方式来看,空运业务占83%,公路占11%其他占6%。

(6)物流服务营销的产品更应强调 对应”制和“量身订制”化,应根据不同的客户分别设计不同的物流服务项目组合和产品,来满足他们差别化的需求。

(7)“以需求为本,以人为本”是物流服务营销的关键。

(8)物流服务营销的市场价值和潜力更大、发展更迅速,企业面临的机会更多。

(9)销售活动的超前性。在物流产品还没有提供和生产出来之前就需要营销,其不足是无形性,难以说服客户,有利因素是一般可以在客户订制完成后再生产,盲目性较小。

(10)生产活动的流动性。在流动中生产产品或提供物流服务,难以控制,难以使客户满意。

(11)生产场所的广域性和流动性。

12)“物流营销”一词几乎可以与任何词语、概念、行为、术语、模式、文化、物质地方、时间、人物、特征、感觉、行为等发生交合和反应,并与这些概念相融合,生成新的营销思维、方法、行为、方式、方案和不同的营销效果。